Governo de Goiás executa canal de drenagem no Aeroporto de Cargas de Anápolis

Promovidas pela Goinfra, obras contam com investimento de R$ 9,7 milhões e integram rol de ações estratégicas do Estado para impulsionar o desenvolvimento da região: restauração da GO-330, no trecho de 34,2 quilômetros entre a BR-060 e a GO-010, além da conclusão do anel viário do Daia

O Governo de Goiás executa a implantação de um canal de drenagem no Aeroporto de Cargas de Anápolis, com investimento de R$ 9,7 milhões. Promovidas pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), as obras vão solucionar um problema erosivo na cabeceira da pista de pouso e decolagem ao dar vazão à água pluvial, recompor o talude e evitar danos ambientais ao Ribeirão Extrema, que fica às margens do aeroporto.

A primeira etapa da intervenção é a recomposição do processo erosivo. Na sequência, serão realizados terraplanagem e a construção do canal de escoamento, que terá mais de 3 mil metros. É essa estrutura que vai garantir a drenagem das águas das chuvas sem prejuízos à infraestrutura do aeroporto.

O canteiro de obras recebe 31 operários e 21 máquinas, trabalhando em ritmo acelerado para terminar os serviços até dezembro. Com a implantação do novo canal de drenagem, será possível concluir as obras no Aeroporto de Cargas de Anápolis e inaugurar o espaço. Para tanto, a Goinfra deve elaborar novo projeto executivo de engenharia do remanescente da pista e do terminal. 

Mais obras

Na cidade, o Governo de Goiás está concluindo outra obra de infraestrutura estratégica ao desenvolvimento da região. É a restauração da GO-330, do entroncamento com a BR-060, passando  pelo eixo principal do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia), até chegar à GO-010. São 34,2 quilômetros de extensão que recebem investimentos estaduais de mais de R$ 24,5 milhões. 

Durante a intervenção no trecho de 5,7 quilômetros da GO-330 que corta o Daia, a Goinfra executou ainda a restauração do pavimento de sete rotatórias. Todo o trabalho reforçou a base para receber a espessa capa asfáltica formada por uma camada de Tratamento Superficial Duplo (TSD) e duas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ).

Também já estão contratadas as obras no anel viário do Daia, numa extensão de quase 8 quilômetros. Os investimentos são de aproximadamente R$ 31,5 milhões para duplicação do contorno viário, que será uma alternativa de ligação do Daia, via GO-330, à BR-060, na saída para Brasília. No escopo da intervenção estão ainda reabilitação e adequação da pista já existente e implantação de galerias de águas pluviais no anel viário.

Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) - Governo