Goinfra segue com frentes de serviço para melhorar trafegabilidade nas rodovias estaduais
As frentes de serviço da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) seguem com forte aparato para melhorar a trafegabilidade das rodovias e garantir a segurança dos motoristas goianos.
Na GO-154, km 114, local em que a pista foi interditada devido ao rompimento de um bueiro, o presidente da Goinfra, Pedro Sales, esteve no local, acompanhado do deputado federal José Nelto. Sales afirmou que o projeto de recuperação da pista já está sendo feita pela área técnica da Goinfra para que, então, a obra possa ser licitada e realizada.
“Foi expedida imediatamente a ordem de serviço para a construção, com início na próxima segunda-feira, de uma passagem provisória para garantir o tráfego na via”, avaliou.
Além disto, a Goinfra retomou as obras de restauração da rodovia GO-060 no trecho entre São Luís de Montes Belos e Israelândia. As frentes de serviço estão no local para garantir a trafegabilidade no local.
Homens também estiveram na GO-403 e na GO-020, entre Goiânia e Senador Canedo, para finalizar reparos nas pistas, e concluir a construção de um novo guarda corpo na ponte da região. Já na GO-468 foi feita roçagem manual e limpeza de meios-fios, bueiros e descidas d'água. A rodovia GO-116, próximo ao Salto do Itiquira, também recebeu roçagem mecanizada.
Foram realizados serviços também na GO-139, entre Mara Rosa e Amaralina, com a recuperação de erosões no trecho. Já as GO-449, GO-456, GO-188 e GO-526, rodovias não pavimentadas, receberam serviços de reconformação da plataforma.
Por fim, na GO-442, de Campinaçu até o trevo do distrito de Palmeirinha, frentes de serviço promoveram a conserva rotineira e o levantamento de greide na via não pavimentada. As frentes de serviço realizaram serviço de tapas-buracos na GO-010 e na GO-330, próximo à Anápolis, e fez a roçagem manual e a limpeza de bueiros na GO-020, entre o Autódromo de Goiânia e a entrada da GO-536.
Comunicação Setorial - Goinfra
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